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Am Wallersteig 4
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Rechtlicher Hinweis:
Die im Folgenden aufgeführten Volkswagen Partner sind Ihnen gerne bei der Vermittlung Ihres Wunschaufbaus zu Ihrem Volkswagen Nutzfahrzeug behilflich. Jedoch hat nicht jeder der aufgelisteten Volkswagen Partner aktive Geschäftsbeziehungen zu allen in Umbauten.de gezeigten Anbietern von individuellen Aufbauten für Volkswagen Nutzfahrzeuge. Bitte nehmen Sie hierzu direkt den Kontakt zu den in Frage kommenden Volkswagen Partnern auf.
Die Aufbauten werden von den jeweiligen Anbietern in eigenem Namen und auf eigene Rechnung hergestellt. Sie erhalten damit ein sogenanntes Zwei-Rechnungs-Fahrzeug. Volkswagen Nutzfahrzeuge übernimmt keinerlei Einstandsplicht, gleich aus welchem Rechtsgrund, für die hier gezeigten Aufbauten.
Abschleppaufbauten
Referenznummer: DE025DE001
Produktbeschreibung und Merkmale
Verschiebeplateaus mit Zusatzachse zur Nutzlastoptimierung für Crafter 50 mit Einzelkabine oder Doppelkabine zum Fahrzeugtransport und zur Unfallbergung aus deutscher Produktion in Stahl- oder Aluminiumbauweise.
Für den Abschleppaufbau auf Crafter Einzelkabine liegt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der Volkswagen AG vor.
Transport von extrem schweren Einzelfahrzeugen bis 3800 kg Gewicht mit BRD-Führerschein Klasse 3 (PKW-alt) bzw. neuem EG-Führerschein Klasse C1E.
Durch das Verschiebeplateau perfekte Anpassung auf nahezu jeden Anhänger mit Überfahreinrichtung. Durch das zulässige Gesamtzuggewicht von 8000 kg ergeben sich im Zugbetrieb annähernd 3900 kg Nutzlast. Serienmäßige Ausstattung praxisgerecht mit Warnbalken auf hohem Flyer, Arbeitsscheinwerfern, verschiebbare Hydraulikwinde mit Funkbetätigung, Werkzeugkasten usw.
Optionen
Zusätzlich zur umfangreichen Serienausstattung wird Ihr Fahrzeug nach Ihren Vorgaben aus der Praxis durch eine Vielzahl von Optionen wie z. B. Porscheschienen, abnehmbare Planengestelle usw. "maßgeschneidert".
Alternativen
Für den preissensiblen Kunden bieten wir auch Festplateauaufbauten mit Auffahrrampen und Elektrowinden anstelle Hydraulikwinden an. Vorteile sind der geringere Anschaffungspreis und eine höhere Nutzlast, Nachteile sind der schlechtere Auffahrwinkel und deutlich schwierigere Unfallbergung.
Zubehör
Hubbrille zur Beförderung eines zweiten Fahrzeugs. Bis zu 6 Werkzeugkästen in verschiedenen Größen möglich. Beleuchtung für Werkzeugkästen. Kanisterkasten mit 3 Stück Kunststoffkanistern. Pulverfeuerlöscher mit Halterung im Kunststoffkasten. Zusätzlich zu den genannten Werkzeugkästen können auch zwei Abfallbehälter mit ausschwenkbaren Trägern bestellt werden. Verstärkung des Plateaus zum Transport gepanzerter Fahrzeuge. „Porscheschienen“ für Auffahrwinkel 4,5° (Serienmäßig 8°). Mehrkanalfunk für alle Funktionen des Aufbaus. Schaufel-und Besenhalter. Winde hydraulisch verschiebbar anstelle Serie mechanisch verschiebbar. Motorradhalterung. Rückfahrvideosystem usw.
Bei Wunsch auch Ausrüstung nach BGI 800 bzw. Vorgaben der VW- und Audi-AG zum anerkannten "Servicemobil" zum Ersatz des vorhandenen Sharan, Passat oder A2 möglich.
Information zur Fahrzeugbasis
VW Crafter 50, langer Radstand 4325 mm
Bezeichnung:
Crafter 50 mit Zusatzachse mit Verschiebeplateau, Nutzlast bis 3800 kg, Ladelänge bis 5900 mm, zulässiges Gesamtzuggewicht bis 8 Tonnen zum Transport von 2 schweren Fahrzeugen.
Notwendige Mehrausstattungen für das Basisfahrzeug
Die Ausstattung des Basisfahrzeugs ist in jedem Fall mit dem Aufbauhersteller abzusprechen.
Basisfahrzeug, Normalfahrerhaus oder Doppelkabine mit 120 KW-Motor, Radstand 4325 mm, mit
- kurzer Hinterachsübersetzung = Hinterachsübersetzung 4,72:1
- verstärkte Anhängerkupplung = 3500 kg Anhängelast
Aus dieser Kombination resultiert neben der erwähnten hohen Zuladung von ca. 3800 kg im Solobetrieb der absolut wichtige Vorteil, dass das Gesamtzuggewicht hier auf 8000 kg aufgewertet wird.
- In der Praxis bedeutet dies, dass Sie dadurch die legale Möglichkeit zum Transport von annähernd 3,9 Tonnen Gesamtmasse im Gespann erhalten.
- z. B. auf dem Plateau ein Audi A8 (Leergewicht ca. 2000 kg), auf dem Anhänger ein Audi A6 Avant (Leergewicht ca. 1800 kg)
Folgende Mehrausstattungen sind notwendig für Verschiebeplateaus:
parametrierbares Steuerungsmodul mit Schalterleiste
Nebenantrieb mit Schaltsperre ohne Flansch
elektronische Drehzahlkonstanthaltung
Fahrwerkspaket D
verlängerte Leitung für Schlussleuchten
Vorbereitung für Rundumkennleuchte/Warnbalken
Vorbereitung für Arbeitsscheinwerfer bzw. Laderaumbeleuchtung
Unterlegkeile
Bügelaußenspiegel für Fahrzeugbreite 2150 mm bis 2300 mm
Umrißleuchten
Abwahl ESP
Folgende Mehrausstattungen werden aus der Praxis zusätzlich meistens gewünscht:
Kraftstoffbehälter 100 Liter Tank
Heckfenster und Sicherheitsinnenspiegel
Berganfahrassistent
Schwingsitz für Fahrerplatz
Doppelbeifahrersitzbank
Reserverad






