Autotransporter

Autotransportaufbau auf Basis Crafter Einzel- und Doppelkabine zum Transport und zur Überführung von PKW und leichten Nutzfahrzeugen aus deutscher Produktion in Stahl- Aluminium Compound-Bauweise. Auch geeignet zum Transport von 2 Mittelklassefahrzeugen in Kombination mit Anhänger.

Transportmöglichkeit von extrem schweren Einzelfahrzeugen bis 3.000 kg Gewicht oder im Zugbetrieb zwei Mittelklasse-PKW mit Führerschein Klasse 3 (alt) oder Klasse C1E. Die Grundausstattung ist mit Luftfederung ausgestattet. Weitere Ausstattungsmöglichkeiten werden praxisgerecht mit allen für das Transportieren und das Aufnehmen von liegengebliebenen Fahrzeugen notwendigen Details - bis hin zur Ausrüstung nach BGI 800 – angeboten.

Basisfahrzeug als Doppel oder Einzelkabine, Ladeflächenlänge 5.200 mm oder 5.900 mm, abnehmbare AHK, viele praxisgerechte Ausstattungen zum Verladen sowohl von verunfallten sowie von extrem tiefergelegten PKW. Für den geschützten Transport stehen Alu-Planengestelle nach Wunsch, verbreitert, abnehmbar oder sogar leicht abrollbar zur Verfügung.

Alternativ kann das Fahrzeug auf 3,5 t zGG abgelastet werden, um mit hoher Anhängelast gem. 9. AusnVO zur STVO 100 km/h mit Anhänger fahren zu können. In der Leerfahrt kann der Anhänger aufgeladen werden. Das Fahrzeug unterliegt dann nicht der 80 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung und ist ohne Geschwindigkeitsbegrenzer einzusetzen.

Als Zubehör gibt es die gesamte Palette von notwendigen Ausstattungskomponenten, die sich in der Praxis besonders bewährt haben. Hier eine Zusammenstellung: Liftachsaggregat für die dritte Achse, führt zu erheblichem Traktionszuwachs - zur Verbrauchssenkung während der Leerfahrt und erheblicher Verschleiss- und somit Kostenreduktion, Aluminium-Staufächer, auch mit Abtrennung, geschlossene Auffahrrampe zum Verladen von Unfallfahrzeugen, großer und stabiler Flyer mit Rundumleuchten, Arbeitsscheinwerfern und STVZO-Beleuchtung in einer Einheit, div. Arbeitsscheinwerfer-auch in XENON-Ausführung, verschiedene Elektroseilwinden mit Hubleistung bis 4.000 kg., Anhänger-, Wohnwagen- Motorradtransportausrüstung, Funkfernsteuerung für alle elektrischen und hydraulischen Funktionen, Aluminium-Planengestelle nach Kundenwunsch - extra breit - abnehmbar - abrollbar etc, Radroller, Behälter für Ölbindemittel, spezielle Lackierungen - auch an den Seitenbeplankungen für einen professionellen Auftritt; optisch und technisch exakt abgestimmter Überfahranhänger zum Transport eines zweiten Fahrzeugs. Dabei Be- und Entladen des Zugfahrzeugs ohne Abhängen des Anhängers, einfache Verladung des Anhängers durch eine Person auf das Zugfahrzeug. Durch das geringe Eigengewicht des Fahrzeugs steht bei einem Zuggesamtgewicht von 6.300 kg eine Gesamtnutzlast von 3000 kg zur Verfügung,

Crafter 35, EKA, RA 3.250 mm, DOKA RA 4.325 mm
Modellschlüssel für Einzelkabine 120 KW; für Einzelkabine 100 KW, für Doppelkabine 120 KW, für Doppelkabine 100 KW. Hinterachsübersetzung bei 120 KW, bei 100 KW, verstärkte Vorderachse.

Basisfahrzeug ist das 3,5 t Fahrgestell (kurzer Radstand).
Modellschlüssel für Einzelkabine 120 KW; für Einzelkabine 100 KW, für Doppelkabine 120 KW, für Doppelkabine 100 KW. Hinterachsübersetzung bei 120 KW, bei 100 KW, verstärkte Vorderachse, Vorbereitung Anhängevorrichtung,
Heckfenster, digitaler Tachograph, Reserverad in Fahrbereifung, Stabilisator vorn verstärkt, Bordwerkzeug und Wagenheber, Warndreieck Warnleuchte Verbandskasten,
Ohne ESP oder ESP muss deaktiviert werden.

Beifahrerdoppelsitzbank, Schwingsitz links, Aussenspiegel elektisch, 2.Batterie 100, Klimaanlage Radio-RCD2001, Fahrerhausrückwand mit Verkleidung, Geschwindigkeitsregelanlage.